烤烟采烤一体化技术

为创新烟叶烘烤模式，进一步提高我市烟叶科学采烤水平，提升烟叶等级质量，彰显烟叶品质特色，实现烟叶生产“减工降本，提质增效”目标，实行烤烟“采烤一体化”模式，由合作社组织，职业烘烤师负责烘烤操作，其他操作由合作社专业队完成，实现单家独栋烘烤向专业烘烤转变。具体技术要点如下：

一、烟叶采收

组织专业采收小组，负责田间鲜烟叶采收，并将采收后烟叶运出烟田，协助运输人员将采收的鲜烟叶整齐装到运输车上。

烟叶采收标准：下部叶适熟早收，即叶色褪绿转黄，以绿为主；主脉变白，支脉淡绿；腺毛少数脱落；底脚叶可适当提前，稍褪色即可采收。中部烟成熟稳收，即叶色褪绿变黄，黄绿各半，叶基部微青色，叶面发皱，有黄白色成熟斑；叶尖、叶缘呈黄色且下垂；主脉全白发亮，支脉绿白；腺毛基本脱落；茎叶角度增大。上部烟充分成熟采收，即叶面淡黄，成熟斑明显；主脉全白发亮，支脉浅白；叶尖下垂，叶边缘曲皱，叶基部浅黄；腺毛大部分脱落；茎叶角度明显增大。

烟叶采收办法：在烟叶烘烤师的指导下进行采收，严格执行“熟一片，采一片”的采收办法，不得采收没有成熟的烟叶，不得漏采已经成熟的烟叶；采收时行走在行间，将两行成熟的烟叶采下；采收时用食指和中指托着叶柄基部，拇指放在叶柄上，向下一压，向旁一拧采下，采下的烟叶叶柄对齐，成把后放在烟行间；采收时要轻拿轻放，叠放整齐，不得挤压，不得伤及烟叶；采一行收一行，不得漏收，不得暴晒烟叶。

二、鲜烟叶运输

配备1名专职运输人员，协助装卸车，负责鲜烟叶运输，熟悉运输车辆操作流程，熟悉运输车辆性能；持证驾驶；树立安全生产意识,遵守交通规则；不得违规操作,杜绝出现任何车辆和人身安全事故；协助装车和协助卸车；在上、下车时必须轻拿轻放,捆绑烟叶时要用编织袋或麻片遮隔,不得人为损伤烟叶。

三、鲜烟叶分类

鲜叶分类小组（2-3名成员），负责将采后烟叶下车，顺墙根堆放整齐；下车时必须轻拿轻放，不得人为损伤烟叶；按照烟叶成熟度、叶片大小、含水量大小、病残叶等将鲜烟分类，交由编烟人员绑竿；剔除无烘烤价值的烟叶。

四、编（夹）烟上炕

当天采收，当天装炕。鲜烟叶分类由烟农、烘烤师双方认可后，编（夹）烟上炕人员（5-6名成员）按照鲜烟分类工所分的鲜烟类型分别编竿；将编竿后烟叶按照类别分别挂放，做到同竿同质；编烟时烟尖不得着地；编烟要用麻线或棉线绳，严禁用塑料类绳索编烟；叶基对齐，叶背相靠，编扣牢固，束间距离均匀一致；烟竿两头要编得饱满，各留3cm-4cm空隙；按照烤房的装烟要求，将编好的烟竿依据烟叶成熟度进行分层装炕，做到层次分明，达到同层同质的装烟要求；整炕装烟密度均匀，竿距一致；根据天气情况，合理调节装烟密度，一炕装烟400-450竿左右。

五、烟叶烘烤

配备1名烘烤师、1名司炉工，负责烘烤工艺操作、仪器调试、炉火控制等。司炉工负责烤煤准备、烘烤作业、回潮等操作。烟叶烘烤师应熟练掌握烟叶烘烤技术，准确把握各部位烟叶成熟特征；严格对烟叶采收工、运输工、鲜叶分类工、编烟工、上炕工、下炕工进行规范操作指导；严格按照班组管理模式对每一个工作流程、工作人员进行管理、考核；严格按照烟叶烘烤技术规程，结合鲜烟叶烘烤特性进行科学烘烤；根据烟叶烘烤变化情况精确烧火，干球温度要稳，转火要准；装炕、下炕完毕后负责监督将不适烤、残损烟叶置于不适用烟叶处理池内作销毁处理；做好烤房及周边环境卫生。

六、烟叶下炕

配备2名烟叶下炕工，烟叶回潮后，将烤后烟叶按时下炕；下炕时去掉青、杂等无使用价值烟叶并运至不适用烟叶处理池销毁；将去青去杂后的烟叶分炕、整齐入库；下炕、初分时要轻拿轻放，不准人为的损坏烟叶或叶柄；烤一炕、下一炕、码一炕，不得存放滞留；随时保持分级场所清洁卫生。